道路用ジオファブリック
1. 安定した路盤：路盤全体の健全性を高め、車両の荷重を分散し、路盤の変形を減らし、舗装のひび割れのリスクを低下させます。
2. 耐損傷性と耐久性：土壌浸食や車両の横転に耐性があり、強力な抗老化性能を備え、道路での耐用年数が長くなります。
3. 排水を助ける：水分の浸透と排出を促し、路盤水の軟化を防ぎ、道路構造の安定性を維持します。
4. 効率的な建設：軽量で敷設が簡単なため、建設プロセスが簡素化され、時間と人件費を節約できます。
製品紹介：
道路用ジオファブリックは、ポリエステルやポリプロピレンなどの高品質なポリマー材料を特殊な工程で織布または不織布に加工した、道路建設に特化した高性能ジオシンセティックス材です。道路構造における重要な補助材料として、路盤材の性能を効果的に最適化し、様々な道路（地方道路から高規格高速道路まで）に強固な構造支持を提供します。また、現代の道路工学における品質向上と耐用年数の延長にとって重要な保証となります。
製品の特徴：
1. 優れた構造補強能力：優れた引張強度と伸縮性により、路盤全体の健全性と安定性を高め、車両の荷重をより広い範囲に均等に分散し、路面の過度の局所応力による変形を軽減し、道路のひび割れ、崩壊などの問題の発生確率を根本的に低減します。
2. 優れた耐久性：耐候性に優れた材料を採用し、土壌中の酸・アルカリによる侵食、微生物による腐食、車両の長期走行による摩耗などに耐えます。また、紫外線による劣化にも優れ、様々な複雑な環境下でも安定した性能を維持できるため、道路の耐用年数を大幅に延ばします。
3. 優れた排水性能：この材料は内部に豊富な空隙構造を持っているため、雨水やその他の水分が路盤に素早く浸透して排出され、基層での水分の蓄積を防ぎ、土壌の軟化を引き起こし、特に雨の多い地域や排水の悪い部分での道路構造の安定性を維持します。
4. 便利で効率的な建設：この材料は従来の補強材よりもはるかに軽量で、柔軟性に優れているため、切断、輸送、敷設が容易です。施工工程では複雑な設備や技術を必要とせず、道路建設プロセスに迅速に統合できるため、工期を効果的に短縮し、人件費と設備費を削減できます。
製品パラメータ：
プロジェクト |
メトリック |
||||||||||
公称強度/(kN/m) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
縦方向および横方向の引張強度 / (kN/m) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
縦方向および横方向の最大荷重時の最大伸び/% |
30～80 |
|||||||||
3 |
CBR上貫入強度 /kN ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
縦方向および横方向の引裂強度 /kN |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
等価口径0.90(095)/mm |
0.05～0.30 |
|||||||||
6 |
垂直透水係数/(cm/s) |
K×（10-¹～10-）（K=1.0～9.9） |
|||||||||
7 |
幅偏差率 /% ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
単位面積質量偏差率 /% ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
厚さ偏差率 /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
厚さ変動係数（CV）/％≤ |
10 |
|||||||||
11 |
ダイナミック穿孔 |
穿刺穴径/mm ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
縦横方向の破壊強度（グラブ法）/kN ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
紫外線耐性（キセノンアークランプ法） |
縦方向および横方向の強度保持率% ≥ |
70 |
||||||||
14 |
紫外線耐性（蛍光UVランプ法） |
縦方向および横方向の強度保持率% ≥ |
80 |
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製品の用途：
1. 高級高速道路建設：高速道路や国道など交通量が多く荷重が大きい道路工事において、路盤と路盤下地の間に敷設することで全体の構造強度を高め、長期間の重量車両の横揺れによる損傷を防ぎ、道路の長期安定運行を確保します。
2. 農村道路の改修：農村地域の劣悪な土壌条件と資金不足に対応するため、この材料を使用することで、路盤の支持力を向上させ、道路のメンテナンス頻度を減らし、農村地域の交通状況を改善し、農村地域のインフラ建設を支援することができます。
3. 都市道路の維持管理：都市道路の改修やメンテナンスにおいて、損傷した舗装基盤の上に敷設することで、道路構造の安定性を迅速に回復し、修復された道路の耐用年数を延ばし、頻繁なメンテナンスによる都市交通への影響を軽減することができます。
4. 工業団地道路：工業団地では大型貨物車両の出入りが頻繁に行われますが、この資材は車両の荷重を効果的に分散させ、園地道路の基盤を保護し、物流の円滑な輸送を確保し、園地道路の維持管理コストを削減します。
道路用ジオファブリックは、優れた構造補強能力、優れた耐久性、良好な排水性能、そして施工の容易さといった特長により、道路建設において重要な役割を果たしています。道路全体の品質と安定性を向上させ、様々な路面疾患の発生を効果的に低減するだけでなく、道路の耐用年数を大幅に延長し、建設・維持管理コストを削減します。高負荷の交通幹線道路から小規模な農村道路まで、この製品を使用することで信頼性の高い構造支持が得られ、道路工学における効率的で実用的な高品質材料となっています。
