ジオセルロード

1. 高い強度と安定性

ハニカム構造は荷重を効果的に分散させ、局所的な応力集中を軽減し、基礎の支持力を向上させます。

2. 優れた耐侵食性および耐洗掘性

セル状の区画には土壌や植物を充填することができ、表土を安定させ、水の浸食を防ぐため、河岸や斜面保護に広く利用されている。

3. 簡単な設置とコスト効率の良さ

モジュール設計により、輸送や手作業による設置が容易になり、重機への依存度を低減できる。高い耐久性と最小限のメンテナンス要件。

4. 環境への配慮

細胞内での植物の成長を促進し、生態系の回復を促す



製品詳細

製品紹介

ジオセルロードは、高密度ポリエチレン(HDPE)または改質プラスチックシートを高強度超音波溶着と延伸によって成形した、三次元ハニカム格子構造です。折り畳みや巻き取りが可能で、輸送容積が小さく、現場では規則的なセル状の空洞に展開でき、土、砂、砂利、コンクリートなどの充填材を充填できます。この材料は、経年劣化、紫外線、酸やアルカリによる腐食に強く、低温靭性、引張強度が高く、長寿命です。

主な利点

  • 三次元ハニカム拘束構造は、充填材に強力な横方向拘束力を与え、土壌を所定の位置に固定して滑りや崩壊を防ぎ、全体の耐荷重剛性を大幅に向上させる。

  • 軽量で柔軟性があり、地盤の不均一な沈下にも対応でき、変形に対する抵抗力も高い。

  • 自由に切断、接合、組み立てが可能で、地形への適応性が高く、急斜面、曲線、不規則な場所にも敷設できます。

  • 開放型構造により優れた通気性を実現し、環境に配慮した設計により芝生を植えて緑化することが可能で、補強と環境保護を両立させています。

  • これは従来の厚層盛土材に代わるもので、砂利や砂の使用量を削減し、プロジェクトコストを低減するとともに、短い工期で迅速な建設を可能にする。

  • 水浸食や波による浸食に対して耐性があります。セル内に固定された充填材は雨水や河川水によっても流されにくく、極めて高い安定性を示します。


ジオセルロード


製品パラメータ:

 注文番号



原材料および加工材料

 テスト項目

 ユニット

ポリテン

スラン

 ポリエステル



押出型

ストレッチタイプ

押出型

ストレッチタイプ

押出型

ストレッチタイプ

1

抗張力

kN/m

20以上

≥100

≥23

≥100

30以上

120以上

2

引張降伏ひずみ

%

≤15

≤15

≤15

-

3

引張破壊ひずみ

%

8〜20

6~15

8〜20

4

カーボンブラック含有量ある

%

2.0~3.0

5

カーボンブラック分散液 ある

10個のデータ項目につき、レベル3のデータ項目は1つ以下でなければならず、レベル4またはレベル5のデータ項目は含まれてはならない。

6

200℃での酸化誘導時間

20以上

20以上

7

引張荷重による応力亀裂

h

300以上

8

B. 人工気候による老化に対する耐性保持率b

%

80以上

9

耐薬品性能保持率c

%

80以上


製品の用途:


ジオセルロード


1. 新設高速道路、市道、地方道の路盤補強

高速道路、市道、農村道路など、様々な新設道路に適用可能です。新設路盤の緩い盛土、沈下しやすさ、締固め不足といった問題を解決し、路盤の支持力と安定性を向上させ、上層舗装をしっかりと支え、様々な道路の荷重や施工ニーズに対応します。

2.旧道路の再建、拡張、拡幅

既存道路の拡幅、再建、拡張においては、主に新旧路盤間の大きな沈下差や接合部でのひび割れといった問題点を解決し、新旧路盤の一体性を高め、新路盤の沈下を低減し、大規模な掘削を伴わずにコストと工期を節約します。

3. 軟弱地盤、盛土、低地の脆弱な基礎の補修

泥土や低地など地質条件の悪い場所で使用すると、盛土を固定し、荷重を分散させ、基礎の支持力を向上させ、路盤の沈下を抑制し、大規模な交換工事をすることなく、盛土の滑りや浸水による路盤の軟化を防ぐことができる。

4. 山岳道路の急勾配路盤および半盛土半掘削路盤の補強

山岳地帯の複雑な地形に適応し、盛土を抑制し、側圧に抵抗し、路盤の滑りや崩壊を防ぎ、急勾配や半盛土半掘削路盤の山岳道路の路盤の安定性と交通安全を確保します。


ジオセルロード


ジオセルの最大の特長は、グリッド構造による土壌変位の抑制効果、すなわち三次元拘束効果にあり、これにより全体の強度を高めます。同時に、施工の容易さ、コスト管理の容易さ、環境への優しさといった特性も備えています。ポリマー複合材料や生分解性材料などの新素材技術の発展に伴い、その応用範囲は高性能化と環境配慮の方向へとさらに拡大していくでしょう。特に、複雑な地質条件下における環境工学やインフラプロジェクトにおいては、大きな市場ポテンシャルが存在します。

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