ジオセル ドライブウェイマット

高い耐荷重能力:効果的に圧力を分散させ、地面の沈み込みや轍の発生を防ぎます。

2.安定した構造:充填材をしっかりと固定し、舗装を長期的に平坦でしっかりとした状態に保ちます。

3.簡単な取り付け:軽量で柔軟性があり、迅速に敷設でき、労力と建設時間を節約できます。

4.耐久性があり、環境に優しい:耐老化性と耐候性があり、排水性が良く、土壌環境を保護します。



製品詳細

製品紹介:

基本特性

ジオセル・ドライブウェイマットは、高強度ポリエチレンシートで作られた三次元ハニカム構造のジオシンセティック素材です。 柔軟性があり、折りたたみ可能で、持ち運びや保管が簡単です。 現場で自由に伸縮させて様々な地形にフィットさせることができ、完全な仕様と安定した物理的特性を備えており、あらゆる種類の地面舗装プロジェクトに適しています。

主要機能

主に砂利、土、その他の充填材をしっかりと固定・固定し、車両の圧力を効果的に分散させ、路面のへこみや変形を防ぎます。 また、優れた排水効果があり、水の蓄積による路盤へのダメージを軽減し、地盤を安定させ、土壌の流失や道路の崩壊を防ぎ、車道の全体的な支持力を大幅に向上させます。

主な特徴

この製品は複雑な工法を必要とせず簡単に設置できるため、工事期間を大幅に短縮し、工学コストを削減することができます。 優れた耐老化性、耐腐食性、耐候性を備えており、あらゆる種類の厳しい屋外環境に適応し、長寿命です。 環境に優しく透水性があり、植物の成長を促進します。舗装された路面は平坦でしっかりしており、快適な運転体験を提供し、その後のメンテナンスコストも低いです。


ジオセル ドライブウェイマット


製品パラメーター:

  注文番号



  生原料および加工品


  テスト項目

  ユニット

  ポリテネン

  スラン

  ポリエステル




押出成形タイプ

ストレッチタイプ

押出成形タイプ

ストレッチタイプ

押出成形タイプ

ストレッチタイプ

1

  引張強度

kN/m

≥20

≥100

≥23

≥100

≥30

≥120

2

引張降伏ひずみ

%

≤15

≤15

≤15

-

3

引張破壊ひずみ

%

8~ 20

6~ 15

8~ 20

4

カーボンブラック含有量a

%

2. 0~ 3. 0

5

カーボンブラック分散液 a

10個のデータ項目のうち、レベル3のデータ項目は1つ以下で、レベル4または5のデータ項目は存在しないようにしてください。

6

200 ℃ 酸化誘起時間

≥20

≥20

7

引張荷重による応力亀裂

h

≥300

8

B. 人工気候老化に対する耐性保持率b

%

≥80

9

耐薬品性性能保持率c

%

≥80


製品用途:

住宅や中庭での主要な用途として、プライベートな砂利道はジオセル・ドライブウェイマットの最も一般的な用途です。 従来の私設砂利道は、砂利の流出が容易であること、ポットホールが簡単に発生すること、そして特に雨季には泥だらけになり、乾季には埃っぽくなるため、毎年砂利を補充する必要があるといった問題を抱えています。これらは運転体験に影響を与えるだけでなく、長期的な維持費用の増加にもつながります。 ジオセル・ドライブウェイマットの使用は、この問題を完全に解決します。設置時には、まず現場を平坦化し、ジオテキスタイルを敷設(土壌の浸透を防ぐため)、次にジオセルを展開して固定し、最後に砂利(または砕石、選別された砂と砂利)を充填して圧縮します。 グリッド構造は充填材をしっかりと固定し、車両の通行による砂利の移動や損失を防ぎます。


従来の砂利道と比較して、ジオセル・ドライブウェイ・マットを個人用砂利道に使用することで、砂利の充填材の使用量を50%削減でき、初期建設コストを大幅に削減できます。 同時に、車両の荷重を効果的に分散させ、ファミリーカーやSUVの長期的な交通によってもポットホールや轍が発生するのを防ぎます。 その耐用年数は10~20年に達する可能性があり、その間は頻繁な砂利の補充は不要で、維持費用もほとんどかかりません。 さらに、充填された砂利石の隙間は優れた透水性を提供し、雨天時の水の蓄積や泥の発生を防ぎ、乾燥期には粉塵を減らします。 これは中庭の日常的な通行ニーズに適しており、プライベートな砂利道は住宅や中庭環境における本製品の主要な用途となっています。


プライベートな砂利道のほか、中庭の駐車場やRVキャンプ場もジオセル・ドライブウェイ・マットの重要な応用場面です。 多くの家族は庭に専用の駐車場を設けたり、RVやトレーラーの駐車場を必要としています。 従来のコンクリート製駐車場は費用が高く、建設期間が長く、庭の緑地を損なう。通常の砂利舗装はRVやトレーラーの重荷重に耐えられず、地盤の沈下や崩壊を引き起こしやすい。 ジオセルドライブウェイマットはこのニーズに完璧に応えます。 駐車荷重に応じて適切な厚さを選択し、その後砂利や細粒コンクリートを充填することで、安定した駐車面を形成することができます。


ジオセル ドライブウェイマット


中庭の駐車場やRVキャンプ場において、ジオセルドライブウェイマットは重要な用途を提供します。 それらのハニカム構造は充填材を効果的に固定し、地面の耐荷重能力を高め、RVやトレーラーなどの大型車両に安定した支持を提供し、地面の沈下やひび割れを防ぎます。 構造はシンプルで、大型機械は不要です。1~2人で迅速に設置を完了できます。 マットは既存の景観を損なうことなく、さまざまな駐車場の寸法に合わせて柔軟にカットできます。 後日使用する際には、定期的なメンテナンスは必要ありません。良好なアクセス性と駐車効率を維持するために、時折表面の清掃が必要なだけです。 これは、従来の駐車場に伴う高コスト、緑地への潜在的な損傷、または不十分な耐荷重能力といった問題を完全に解決します。


庭の通路や中庭の消防通路もジオセル・ドライブウェイマットの恩恵を受け、アクセスのしやすさ、美観、実用性のバランスを実現できます。 庭園の通路や中庭の小さな駐車スペースは、アクセスの要件と生態学的美観の両方を満たす必要があります。ジオセル・ドライブウェイマットは、このバランスを実現するソリューションを提供します。 庭の通路には、草を植えたジオセルを使用することができます。 敷設後、植栽用土を入れて種を蒔きます。 芝生が成長すると、「車両通行可能な芝生通路」が形成され、歩行者や小型車両(庭園維持車両や緊急消防車など)がゆっくりと通行できるようになります。 透水性と通気性があり、雨時の水の蓄積を防ぎ、中庭の緑の面積を増やし、自然で美しい環境を作り出します。


庭の通路や中庭の避難経路の建設において、ジオセル・ドライブウェイマットは、通路の利便性、美観、実用性のバランスを実現することができます。 頑丈なジオセルは、庭の避難用道路に使用されます。 砂利で埋められた後、消防車の通行要件を満たします。 従来のコンクリート製消防通路と比較して、コストが低く、建設が迅速で、被害も少ないです。 それらは中庭の全体的な景観とシームレスに調和し、消防通路が中庭の緑地から切り離されているという問題を回避できます。 草が植えられたジオセルを用いた庭の通路を補完し、中庭の全体的な実用性と美観を高めます。


ジオセル ドライブウェイマット


住宅や中庭での主要な用途を超えて、ジオセル・ドライブウェイマットは以下の様々な分野で広く使用されています:商業および地方自治体の環境では、商業駐車場、物流パークの重荷重用アクセスロード、仮設工事用道路、農村の土道の改良などに使用でき、コストを大幅に削減し、建設時間を短縮し、路面の安定性を向上させます。 エンジニアリングや特殊な現場環境において、傾斜のある車道、軟弱地盤上の仮設道路、鉱山地域の重荷重用アクセス道路、空港の緊急滑走路などに適しており、過酷な環境に適応し、重荷重や軟弱地盤などの複雑な状況における交通問題を解決します。 水利・生態環境の観点から、河川堤防の防潮堤や生態透水性舗装に利用でき、防潮対策と海绵都市建設のニーズを両立させることができます。 全体的に、柔軟な適応性、低コスト、メンテナンスフリーの運転という利点を備えたこの製品は、様々な通路や交通拠点において選ばれるソリューションとなっています。


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