ジオセルドライブウェイマット

製品紹介:

ジオセル・ドライブウェイ・マットは、高強度ポリエチレン（HDPE）またはポリプロピレン（PP）シートを超音波溶接、リベット接合などの工程で成形した3次元メッシュ構造です。その基本原理は、ハニカム状の3次元拘束システムを採用し、セル壁の横方向拘束と充填材とセル間の摩擦力により、充填材の耐荷重性と変形抵抗を大幅に向上させます。この材料は折り畳んで輸送することができ、施工時には展開して土やコンクリートなどを充填することで、高い横剛性を持つ構造物を形成します。

特性

1. 3次元補強

ジオグリッドの平面的な補強と比較すると、ジオグリッドは垂直方向の上向きのサポートを提供し、3 次元の補強システムを形成して、構造の安定性を大幅に向上させます。

2. 高い横方向拘束性と変形抵抗

格子壁の横方向拘束と充填材の摩擦力により、土の横方向移動が効果的に抑制されます。実験では、中密度砂の見かけの粘着力が30倍以上向上することが示されています。

3. 透水性および排水性

膜の排水穴は余分な水を素早く排出し、適切な土壌水分を維持し、植物の根の成長を促進します。特に、川の斜面など水の流れが激しい場所に適しています。

4. 柔軟性と適応性

グリッドの高さや溶接距離などのパラメータは、さまざまなエンジニアリング要件を満たすようにカスタマイズできます。グリッド サイズは調整可能で、大きな傾斜には小さな溶接距離を使用し、小さな傾斜には大きな溶接距離を使用します。

5. 耐久性と環境への配慮

この素材は光や酸素による老化、酸やアルカリに耐性があり、過酷な環境にも適しています。リサイクルと再利用が可能で、持続可能な開発の要件を満たしています。

製品パラメータ:

製品の用途:

1. 交通工学

路盤補強：半盛土・半掘削路盤、風の強い地域や砂地の路盤、軟弱地盤の路盤処理を行い、横方向拘束効果による不同沈下を低減します。例えば、砂漠地帯の道路建設では、ジオグリッドに砂や砂利を局所的に充填することで、安定した路盤を迅速に構築できます。

橋台部の埋め戻しと補強：橋台と路盤の接続部における「橋頭跳び」の問題を解決し、摩擦による不同沈下を軽減します。

鉄道路盤病の修復：従来の砂利交換工法に代わる工法で、施工の難易度とコストを削減し、工期を短縮します。

2. 水利工学

河川・堤防の保全：護岸構造物として、土壌浸食に対する耐性を高め、河岸植生を保護します。例えば、浅水路管理において、ジオグリッドは水による浸食を防ぎ、河川の安定性を維持します。

擁壁・仮締切り：柔軟性のある擁壁を構築し、コンクリート壁に比べてコストを50％以上削減するとともに、植生の緑化をサポートします。

3. 斜面および地質災害の予防と管理

法面保護：高速道路や鉄道の法面にジオグリッドを設置し、土を充填し、草や低木を植えることで生態学的な法面保護を形成し、水流速度を緩和し、法面流出を防ぎます。

地すべり防止：グリッドの三次元拘束効果を利用することで、法面の安定性が向上し、地すべりの危険性が軽減されます。

4. 特殊な地質条件下での工学

永久凍土地域：凍結層上限値の低下による盛土沈下を防止するため、最低盛土高を確保します。

黄土の崩壊しやすいエリア: 崩壊しやすい黄土の基礎を処理して支持力を強化し、車両の荷重要件を満たします。

塩性土および膨張性土: 耐腐食性に優れているため、高級高速道路の建設における路肩や法面の補強に適しています。

5. 農業と生態系の回復

温室建設と土壌改良：土壌構造を改善し、肥沃度を高め、作物の成長を促進します。

湿地の回復と砂漠の緑化: 再生可能な材料で埋め立て、植生成長基盤を構築し、生態系の回復を加速します。

ジオセルは、その独特な三次元構造と工学的性能により、現代の土木工学において欠かせない材料となっています。経済的で環境に優しく、効率性に優れており、特に複雑な地質条件下での補強や保護のニーズに適しています。