高速道路の斜面は、自然地形に削り取られたものであれ、盛土として建設されたものであれ、雨による浸食、土壌の滑落、そして天候による長期的な劣化といった、常に脅威にさらされています。不安定な斜面は、高額な道路閉鎖、車両の損傷、さらには壊滅的な土砂崩れにつながる可能性があります。従来の安全対策（コンクリート製の保護壁や砂利敷きなど）は、硬かったり、高価だったり、土壌の動きに適応できなかったりするなど、しばしば不十分です。そこで、柔軟で耐久性のある素材であるジオマットソリューションの登場です。ジオマットは、自然地形の排水を促進しながら斜面を強化するように設計されています。道路用ジオマットから法面保護に特化したジオマットまで、これらの製品は、高速道路の法面を密閉する方法を根本から変えつつあります。この記事では、ジオマットソリューションが安定性を高める5つの主要な方法を、実際の用途と性能に焦点を当てながら解説します。

1. 土壌構造の強化：3Dジオマットの最大のメリット

有料道路法面の安全性確保における最大の課題は、土粒子の移動を防ぐことです。3Dジオマットは、土とジオマット自体の間に「機械的結合」を形成することで、この問題を解決します。平面状のジオテキスタイルとは異なり、3Dジオマットはハニカム状の立体的な形状をしており、土粒子を捕捉し、重量を均等に分散させ、横方向の動きを抑制します。この構造により、緩い土が凝集塊となり、滑りのリスクが大幅に低減します。

盛土法面に使用される道路用ジオマットでは、3D形状が「補強グリッド」として機能します。土層間（「積層補強」と呼ばれるシステム）に設置された3Dジオマットは、交通や地盤沈下による応力を吸収し、方向転換させます。例えば、砂質土が混在する高速道路法面では、盛土工事を行う際に30cmごとに3Dジオマットを敷設することもあります。ジオマットの突起が土にしっかりと固定され、各層が次の層に滑り落ちるのを防ぎます。試験では、この方法により、補強されていない法面と比較して、法面の安定性が40～60%向上することが示されています。

法面保護用ジオマット（特に3Dタイプ）は、植生の成長も促進します。3Dポケットは土壌と種子を保持し、芝や低木の根を張ります。植物の根は土壌を固め、「生きた補強材」を形成し、ジオマットと連携して長期的な安定性を高めます。これは特に、住宅地に隣接する幹線道路の法面において、機能性だけでなく自然の美しさも重視される用途に効果的です。

2. 侵食防止：雨水や流出水から斜面を保護する

有料道路の斜面侵食の最大の原因は降雨と床流出です。時間の経過とともに、水は表土を洗い流し、わだちや谷が成長し、さらには斜面の基礎構造を露出させます。斜面保護用ジオマットは、身体のバリアとして機能し、水の漂流を遅らせ、土壌の剥離を防ぎます。同時に排水を維持して浸水（斜面崩壊の原因として頻繁に起こる）を防ぎます。

侵食対策を目的とした道路用ジオマットは、通常、3D形状と透水性繊維​​を組み合わせて使用​​されます。例えば、多孔質の頂層を持つ不織布3Dジオマットは、水が斜面を急速に流れ落ちるのではなく、ゆっくりと土壌に浸透するのを促します。3Dポケットは堆積物を吸着し、豪雨の中でも表土を均一に保ちます。湿潤地域（太平洋岸北西部など）の有料道路の事例研究では、斜面保護用ジオマットの設置により、砂利で保護された斜面と比較して侵食が75%減少しました。また、ジオマットの導入により、定期的な再整地の必要性がなくなり、交通部門の安全コストを大幅に削減しました。

急勾配（30度以上）では、3Dジオマットがさらに重要になります。硬質でありながら柔軟性のある形状は、高速で流れる流水の圧力に耐え、斜面を分断する溝の形成を防ぎます。斜面下部の排水管と組み合わせることで、ジオマットは土壌から水を排出し、浸食リスクをさらに低減します。

3. 土壌の動きに適応：硬質材料に勝る柔軟性

従来の法面安全対策（コンクリート壁など）は、硬さゆえに機能しません。土壌が膨張または収縮（温度変化や湿度による）すると、壁がひび割れたり、ずれたりします。ジオマットソリューション（道路用ジオマットや法面保護用ジオマットなど）は柔軟性に富み、破損するだけでなく土壌との交差も可能にします。この適応性は、特に季節的な凍結融解サイクルがある地域において、長期的な安定性の鍵となります。

特に3Dジオマットは柔軟性に優れています。その3D形状は、強度が損なわれない限り最大15%の伸縮が可能です。例えば、冬季の2車線道路の斜面では、凍土が冬季に膨張し、斜面に向かって押し寄せます。硬質コンクリート壁であればこの圧力でひび割れが生じますが、3Dジオマットは膨張に合わせて曲がり、土壌が解けると元の形状に戻ります。これにより、ジオマットへの損傷を防ぎ、斜面を健全な状態に保ちます。

切土法面（天然の岩や土を削り取った法面）で使用される道路用ジオマットは、柔軟性も備えています。切土法面では、時間の経過とともに小さな「クリープ」（ゆっくりとした土の動き）が発生することがよくあります。柔軟性のあるジオマットは、このクリープに抵抗するのではなく、吸収するため、破れや剥離を防ぎます。一方、柔軟性のないジオテキスタイルは破れてしまい、法面が保護されず、侵食を受けやすくなります。

4. 費用対効果の高い設置：従来の方法に比べて時間と労力を節約

高速道路プロジェクトは予算とスケジュールが厳しい場合が多く、ジオマットソリューションは両方の面でコスト削減を実現します。法面保護用のジオマットは、コンクリート製壁材や石積みに比べて軽量で、輸送が簡単で、設置も迅速です。これにより人件費が削減され、交通量の多い高速道路にとって不可欠な道路封鎖を最小限に抑えることができます。

1 マイルの有料道路斜面の道路に対するジオマットの設定について考えてみましょう。

• 従来のコンクリート壁：重機（クレーン、ミキサー）、5～7人の作業員、そして2～3週間の工期が必要です。重機の搬入のため、道路の閉鎖をお願いする場合があります。

• 3Dジオマット：軽量ロール（1ロールあたり20～30kg）で配送され、2～3人の作業員が簡単な道具（カッターナイフ、杭）を使って2～3日で設置します。車線の一部のみを閉鎖するため、通行は妨げられません。

コスト削減効果は大きく、法面保護のためのジオマットは、長期的なメンテナンスを考慮しても、コンクリート壁に比べて通常30～50%も安価です。例えば、米国のある国営運輸会社は、コンクリートではなく3Dジオマットを使用することで、5マイルの法面保護プロジェクトで20万ドルのコスト削減を達成したと発表しました。また、コンクリート壁では3～4年ごとに補修が必要だったのに対し、ジオマットは10年間メンテナンスが不要でした。

5. グリーンインフラとの適合：環境配慮型プロジェクトの支援

現代の2車線道路計画は持続可能性を最優先としており、ジオマットは経験の浅いインフラを支援することでこの目標に合致しています。コンクリート（草木の排水や自然環境を阻害する）とは異なり、法面保護用ジオマットは自然と調和し、安定した環境に優しい法面を形成します。

3Dジオマットは、緑地斜面プロジェクトにおける大スターです。3Dポケットが土壌、種子、マルチを保持し、植物の成長に最適な環境を作り出します。植物が成長すると、根がジオマットと土壌の間を這い回り、侵食に対する自然のバリアを形成します。この「緑の斜面」は、バランスを向上させるだけでなく、空気の質を改善し、熱島効果を軽減し、小動物の生息地を提供します。例えば、ヨーロッパの2車線道路プロジェクトでは、湿地に近い斜面を3Dジオマットで修復しました。6ヶ月以内に、斜面は在来種の草で覆われ、鳥の群れが再びこの地域に戻ってきました。

道路用ジオマットは、持続可能な排水にも役立ちます。透水性ジオマットは、雨水が雨水管に流入する代わりに土壌に浸透し、地下水を涵養します。これにより、下流の洪水リスクが低減し、自治体の排水システムへの負担が軽減されます。幹線道路の技術者にとって、これは環境基準を満たしながら斜面の安定性を確保できるという、まさにwin-winの関係です。

高速道路の法面保護に適したジオマットの選び方

すべてのジオマットオプションが同じではありません。安定性を最大限に高めるには、道路用ジオマットまたは法面保護用ジオマットを選択する際に、以下の推奨事項に従ってください。

（1）土壌の種類に合わせてジオマットを選ぶ：砂質土壌の場合は、粒子を吸着しやすい大きなポケットを備えた3Dジオマットを選びましょう。粘土質土壌の場合は、透水性ジオマットを選び、浸水を防ぎます。

（2） 法面の勾配を考慮する：30度を超える急勾配には、引張強度が過大な硬質3Dジオマットが必要です。緩やかな法面には、軽量で柔軟性に優れたジオマットを使用できます。

（3）環境条件を確認する：凍結融解耐性のあるジオマットを選択する。湿潤な地域では、多孔質層などの侵食防止機能を優先する。

（4）認証を探す：全体的なパフォーマンスと耐久性を確実にするために、企業の要件（ISO 10318またはASTM D6241など）を満たすジオマットを選択します。

結論：ジオマットソリューションは高速道路の斜面安定性の未来です

3Dジオマットによる土壌形状の補強から、法面保護に特化したジオマットによる侵食抑制まで、ジオマットソリューションは、従来の工法に代わる、柔軟性、費用対効果、そして環境への配慮を兼ね備えた選択肢を提供します。有料道路エンジニアや交通局にとって、これらの製品は法面の安全性向上、通行止めの削減、そして長期的なコスト削減につながります。

地元の気象貿易は、重度の気候（豪雨、凍結融解サイクル）の頻度を増加させるため、信頼できる斜面の安全性が必要になります。道路と3D GeomatのGeomatは、この課題を満たすために準備されています。新しいデュアルキャリッジを建設している場合でも、現在の斜面を修理する場合でも、Geomatオプションは長期的な成功の巧妙な好みです。

お問い合わせ

会社名：Shandong Chuangwei New Materials Co.、Ltd

連絡担当者 ：ジェイデン・シルバン

連絡先番号：+86 19305485668

WhatsApp：+86 19305485668

エンタープライズメール：cggeosynthetics@gmail.com

エンタープライズアドレス：起業家精神公園、デイー地区、タイ '都市、

山東省